Couvrez votre sortie
circuit avec un
photographe.


Votre trackday.
Gravé.
Une sortie circuit, c'est toujours une journée mémorable. Nous vous proposons de la revivre à volonté.
Les circuits.
Visités.

Nous parcourons tous les plus grands circuits de France… et même les plus petits : Le Mans, Le Castellet, Magny-Cours, Dijon-Prenois, Lédenon, Nogaro, Charade, Mas du Clos, Clastres, Les Écuyers… rien ne nous arrête ! Pas même les frontières : Barcelone, Monza ou le mythique Spa-Francorchamps, nous y allons aussi.
La météo.
Bravée.

Qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, nous répondrons toujours présent ! Votre trackday n'en sera que plus mémorable. En effet, si des photos sous le soleil avec de belles carrosseries brillantes sont toujours appréciées, les photos par mauvais temps dégagent une atmosphère unique qu'il est difficile de nier.
La glisse.
Maîtrisée.

Vous êtes spécialisé dans le drift ? Ça tombe bien, nous adorons ça ! Ce type de trackday est toujours impressionnant à vivre. Que vous fassiez cela sur piste sèche ou humide, sur circuit ou sur route de montagne (fermée, bien sûr), nous saurons mettre en valeur le talent de vos participants.
La sécurité.
Assurée.

Puisque nous sommes professionnels, notre arsenal comporte, en plus de notre matériel photo : assurance professionnelle, responsabilité civile professionnelle et gilet fluo. Nous signons même une clause avec les circuits pour avoir des accès exclusifs afin de couvrir chaque virage du circuit ! Notre expérience nous permet de vous proposer une prestation sans le moindre accroc.
Le partenariat.
Scellé.
Comme dirait le slogan de Mercedes-Benz : « Le meilleur, sinon rien ».
Ça tombe bien, chaque trackday que nous couvrons l'est sous l'effigie Spyk Photo, le leader incontesté des trackdays en France !
Il y a fort à parier que vous ayez déjà entendu ce nom. Avec près de 150 trackdays couverts tous les ans depuis 2016, la réputation de Spyk Photo n’est plus à faire.
Qualité du rendu et rapidité sont au rendez-vous : des photos clinquantes vous seront livrées sous 48 à 72 heures par mail, ainsi qu'accessibles via une galerie en ligne à laquelle tous vos participants auront accès… triée par marque et modèle !
Et cerise sur le gâteau… les tarifs restent abordables, afin que tout le monde puisse s’offrir son souvenir. Qui dit mieux ?

Le stand.
Monté.
Parce qu'il est hors de question de faire “tâche” au milieu de toute votre organisation, nous installons systématiquement un stand au look professionnel comportant, entre autres, des écrans tactiles sur lesquels vos participants pourront regarder leurs photos du jour, les commander… et même les trier grâce à l'IA intégrée !
Les souvenirs.
Imprimés.
À l'ère du numérique, les tirages ont toujours la côte. C'est pour cela que nous installons sur chaque trackday une imprimante professionnelle à six encres, et nous sortons les photos de vos participants sur place, sur du papier photo de haute qualité, afin que tous puissent repartir avec un souvenir prêt à être encadré.
Les exploits.
Immortalisés.
Sur la piste, il se passe toujours quelque chose.
Et nous sommes aux premières loges… même là où le public n'a pas le droit d'aller !

Gomme brûlée

J'ai glissé, chef

Oupsie…

La carte postale

Je suis le plus rapide

Coucou, toi !
Le photographe.
Présenté.
Qui se cache donc derrière ce pseudonyme et ce logo ?
Je m'appelle Yannick Soler, je suis né et habite à Dijon (Côte d'Or - 21), et je suis photographe professionnel spécialisé dans l'automobile.
J'ai commencé par la photo de paysage, puis, petit à petit, j'ai fini par mêler ma passion pour l'automobile à celle de la photographie… ça paraissait évident ! Après avoir décroché mes premiers contrats chez Honda et Mazda, j'ai décidé de proposer mes services à tous.
En 2017, j'ai créé une chaîne YouTube sur laquelle je prodigue mes conseils, mon parcours et mes projets. Elle aura pris un essor inattendu, pour mon plus grand plaisir… et ceux de mes fidèles abonnés qui sont plus de 60 000 à l'heure où j'écris ces lignes !
Enfin, depuis 2026, je continue dans ma lancée automobile en me lançant dans les trackdays, couvrant ainsi plus d'une cinquantaine de journées piste par an sur des circuits prestigieux comme le Paul Ricard ou Magny-Cours.


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