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LES 6
ÉTAPES

Avant de parler de choses qui fâchent, prenez le temps de lire ces lignes pour vous rendre compte du travail que cela représente...

 

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Le premier contact

Avant toute chose, il va falloir que vous m’envoyiez une demande via mon formulaire de contact, que vous trouverez ici. Je vous y demande déjà toutes les informations nécessaires pour savoir de quoi on va parler.

 

Je verrais dans un premier temps si le projet est réalisable, tant au niveau géographique que du planning. Ensuite, je pense que vous me comprendrez, mais je vais devoir vérifier si vous passez le temps ou si vous êtes véritablement intéressé… vous avez le droit d'être curieux et de vous renseigner, mais il ne s'agit pas de se défiler dès que le mot "euro" entrera dans la conversation. Ce qui nous amène à l’étape suivante.

L'établissement du devis et de la facture

Je vous envoie un devis correspondant exactement à vos besoins. Il comprendra la formule choisie, les frais kilométriques s’il doit y en avoir et les éventuelles options. Vous devrez le valider, ce qui déclenchera automatiquement une facture. Afin de finaliser la commande (et aussi me montrer à quel point vous êtes sérieux), je vous demanderais de verser un acompte de 30%.

 

À partir de ce moment, je vous accorderai tout le temps nécessaire !

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L'étude de votre projet

Une fois la partie administrative réglée, je vais pouvoir me poser quelques questions du genre : est-ce que je tombe sur un client qui sait ce qu’il veut ou qui souhaite se laisser guider ? Veut-il quelque chose de classique ou d’original ? Etc.

 

Ensuite, nous allons devoir échanger plusieurs mails (et peut-être même un appel, soyons fous) pour que je puisse véritablement cerner vos envies. Je vous demanderais sans doute de m’envoyer quelques photos de votre véhicule pour avoir une idée de ce qui m’attend.

 

Nous déterminerons ensuite quel genre de photos vous désirez, quel moment de la journée vous préféreriez, à quel endroit nous devrons nous retrouver… bref, autant d’éléments importants qui permettront de tout sceller une bonne fois pour toutes. Et si vous préférez vous laisser guider, aucun souci, je me charge de tout ! Dans les deux cas, nous éviterons les questions inutiles le jour J, et je pourrais me concentrer pleinement sur le shooting !

 

Je vous ferais également part de certains avertissements basiques et évidents, comme préparer votre véhicule en le lavant au mieux. Il faut que ça brille ! Cela me permettra de gagner du temps en retouche. Car si nettoyer votre véhicule sous Photoshop est possible, je vais y passer un temps fou ! Et puis... vous aimez votre véhicule, non ?

Le shooting

ENFIN ! Nous y arrivons ! C’est le jour J. Tout est préparé, il fait beau… ça va fonctionner comme sur des roulettes ! Si par malheur, la pluie s’invite à la fête, nous pourrons reporter le shooting... à moins qu’il ne se passe dans un lieu couvert (et des photos sous la pluie, c'est toujours chouette, croyez-moi). Dans le cas d'un report, ne vous inquiétez pas : ça ne vous coûtera pas un centime. C’est pénible, mais nous sommes tous tributaires de la météo !

 

Vous constaterez qu’avant d’en arriver à cette étape, il aura fallu en passer par trois autres qui auront déjà pris beaucoup de temps ! Mais n’y pensons plus. Je suis là pour shooter votre véhicule sous tous les angles. Je vous proposerai des idées, mais rien n’empêche que vous me partagiez vos envies. On pourra également discuter de tout et de rien, le maître mot étant Convivialité ! Le but du jeu, c’est de faire le shooting, certes… mais c’est aussi de passer un bon moment avec une personne sympa : vous ! Si vous avez envie de me parler de la passion qui vous anime, de me présenter le modèle pour que je fasse justement attention à un petit détail unique… n’hésitez surtout pas !

 

Une fois la séance terminée, la carte mémoire remplie de photos de l’extérieur, de l’intérieur, du moteur, à l’arrêt, en mouvement… il sera temps pour moi de rentrer pour passer à l’étape suivante. Mais ne vous inquiétez pas, je ne suis pas un sauvage : si vous souhaitez encore parler avec moi ou aller partager un verre en terrasse, ça pourra se faire. Car si je suis passionné de photographie, je suis aussi passionné d'automobile ! Et puis qui sait, peut-être que nous pourrions bien nous entendre !

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Le tri et les retouches

Je décharge les photos dans mon ordinateur, je crée immédiatement une sauvegarde pour éviter toute perte accidentelle (c’est aussi ça être professionnel) et j’attaque le tri. En effet, il se peut que certaines photos ne soient pas nécessaires : des doublons, des photos floues...

 

Ensuite, il sera temps de retoucher toutes les photos restantes ! C’est aussi lors de cette (longue) étape que les photos prendront vie et se rapprocheront du but ultime : la réalisation d’images uniques !

 

D'autant plus avec les techniques qui ont été utilisées lors du shooting : mélange d'expositions, flash, light painting, réflecteurs... bref, comme vous vous en doutez, tout ça prend (beaucoup) de temps... surtout la suppression des défauts esthétiques que tout le monde laisse ! Une jante croquée ? Un bout de peinture écaillé ? Une rayure ? Un reflet indésirable ? Ça disparaît ! 

 

Et bien entendu, votre plaque d'immatriculation sera systématiquement masquée ou modifiée afin d'éviter tout risque d'usurpation d'identité... et tous les soucis que ça peut engendrer.

 

Une fois tout ça terminé, je vais fièrement pouvoir vous envoyer les photos. Et je ne me contenterai pas des photos à taille réelle ! Elles seront séparées dans trois dossiers distincts : impression, Facebook et Instagram, pour qu'elles soient prêtes à être imprimées et postées sur les réseaux sociaux sans que vous n'ayez à faire quoi que ce soit ! 

 

Prenez conscience que cette cinquième étape prendra plus de temps que le shooting lui-même ! Il est important que vous compreniez cela pour la suite…

La remise des photos

Je vous contacte une dernière fois après la remise des photos par mail. Nous pourrons ainsi faire un petit débriefing et je pourrai entendre votre réaction, ce qui est toujours un très grand moment pour moi ! En effet, la satisfaction client est mon critère numéro 1.

 

Et voilà, c’est enfin terminé ! Si vous avez eu le courage de tout lire jusqu'ici, je vous en remercie chaleureusement ! Cela prouve que vous faites preuve d'empathie et que vous êtes compréhensif. La lecture de cette longue page vous aura ainsi fait prendre conscience de tout le travail qu'un "simple" shooting peut représenter (quand il est fait dans les règles de l'art), et qu'il ne s'agit pas que d'appuyer sur un bouton en pensant que l'appareil fera tout le boulot à notre place !

 

Je vais maintenant pouvoir me consacrer au prochain projet qui m’attend.

 

Mais avant, je vais aller dormir… je n’en peux plus !

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